자율 주행 차 문제로 인한 Google-Uber 근접 균열

회사 간 산업에서 발생하는 경쟁은 매우 일반적입니다. 특히 분쟁중인 회사가 대규모 회사 인 경우, 그 효과는 회사의 성과에도 크게 영향을 미칩니다.

두 개의 큰 기술 회사 인 #Google과 Uber에서 경험 한 바와 같이. 정보를 위해 실제로 두 회사 간의 관계가 원활하게 진행되고 있다고 말할 수 있습니다. 그러나 Google에서 Uber 로의 수요로 이어진 데이터 도난 문제로 인해 두 회사 간의 관계가 열화되고 심지어 서로를 해칠 수도 있습니다.

협력의 시작

Uber는 증가하는 응용 프로그램 기반 디지털 회사로서 다른 여러 기술 회사의 관심을 끌 수 있습니다. 마찬가지로 Google의 모회사 인 알파벳 회사입니다.

Alfabet의 자본 회사 인 Google Ventures (GV)를 통해 Google은 2 천 5 백 5 십억 달러의 자금을 투입하여 협력하기 시작했습니다.

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그리고 알파벳 달콤한 과일로 만든 투자 노력이 밝혀졌습니다. 투자 후 약 3 년 동안, 알파벳은 2 배의 이익을 미화 35 억 달러에 이르렀습니다. 이것이 Google과 Uber가 처음에 달콤한 관계 배경을 갖는 이유입니다.

데이터 도난 사건

그러나 매우 긴밀하게 협력 한 후 갑자기 데이터 도난 문제가있는 경우 문제가 발생합니다. 이 사례는 Anthony Levandowski라는 전 Google 직원이 수행 한 것으로 추정됩니다. Google의 주요 기술자 중 한 사람인 그는 14 만 개의 비밀 Google 파일을 회사에 맡겼습니다.

그런 다음 Anthony는이 데이터를 사용하여 자율 주행 트럭 운송 장비 개발에 종사하는 새로운 회사 인 Otto를 설립했습니다. 얼마 지나지 않아 오토는 이름을 바꾸어 우버의 재산이되었습니다. 회사의 인수 가치도 상당히 높으며 미화 6 억 6 천만 달러에 이릅니다.

그 후, Uber가 Google이 개발하고있는 산업 영역에 진입했을 때 문제가 심화되었습니다. 당시 Uber는 미국에서자가 운전 차량 서비스를 처음 소개했습니다. Carnegie Mellon University의 연구원들의 도움으로 자동 자동차 프로젝트는 2015 년에 시작되었습니다.

한편, 자율 주행 차인 Waymo를 전문으로하는 자회사를 보유하고있는 Google은 파트너의 관심을 받고있다. Google Waze 애플리케이션에서 카풀 링 기능을 시작하여 비즈니스 단계를 수행했습니다.

정보를 보면, 지금까지 Uber는 실제로 Google과 매우 밀접한 관련이 있습니다. 작업을 실행하기 위해 Uber 서비스는 여전히 Google Map 응용 프로그램의 서비스를 사용합니다. 그럼에도 불구하고 Waymo는 Uber 자체 드라이브 기능 개발을위한 Google 데이터 사용 가능성과 관련하여 소송을 제기했습니다.

구글을 증가

다시 판단하면이 경우 더 불리한 점은 Google입니다. Uber 주머니에 들어가는 투자 가치가 매우 높기 때문에 Waymo의 요구는 실질적으로 Google에 간접적으로 해를 끼칠 수 있습니다.

간단히 말해 Waymo의 요구가 이기면 Google은 투자 자금으로 인해 간접적으로 손실을 입게됩니다. 그러나 Waymo의 요구가 실패하면 물론 Alfabet 자회사에 직접적인 손실을 줄 수 있습니다.

산타 클라라 대학교 (Santa Clara University)의 부교수 인 스티븐 다이아몬드 (Stephen Diamond)는“Waymo에 도움이되는 것은 구글 벤처에 해를 끼칠 것이다.

분쟁의 결과로, Uber 이사회의 Google 수석 부사장 David Drummond는 사임했다. David는 2013 년 Google Ventures가 Uber에 대한 투자 자금을 지불했을 때 도달 한 계약의 일부였습니다.

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한편 우버는 회사가 Waymo의 요구에 부응했다고 밝혔다. 우버는 자신의 정당이 규칙을 위반하지 않았다고 느끼기 때문에 당이 이길 수 있다고 믿는다.

우버 총재는“우리는 웨이 모의 주장을 검토하고 경쟁자들의 속도를 늦추고 자하는 근거없는 비난으로 판결을 내렸다.

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